Od dziś kierowcy podróżujący autostradą A4 mogą korzystać z węzła Korczowa. Został on wybudowany w ramach odcinka w. Przemyśl (Radymno) – Korczowa (granica państwa) realizowanego przez grecką firmę J&P AVAX. Ciąg główny tego odcinka A4 został udostępniony kierowcom 23 grudnia 2013 r.
Węzeł Korczowa to dwupoziomowy węzeł typu trąbka z włączeniem do drogi krajowej nr 4 poprzez rondo typu średniego.
|
PARAMETRY WĘZŁA KORCZOWA |
|
|
prędkość projektowa |
40-50 km/h |
|
kategoria ruchu |
KR6 |
|
łącznice P1 |
szerokości 6,0 m (łącznie z opaskami) |
|
pas dzielący |
z kostki betonowej, szerokości 4,0 m |
|
promienie łuków poziomych |
R=60–320 m |
|
długość pasa włączania |
250 m (bez klina) |
|
długość pasa wyłączania |
200 m (bez klina) |
Węzeł Korczowa na autostradzie A4 to ostatni na terenie Polski i Unii Europejskiej węzeł komunikacyjny umożliwiający zjazd z autostrady A4 przed przekroczeniem granicy polsko-ukraińskiej. Stanowi bezpośrednie połączenie autostrady A4 z istniejącą drogą krajową nr 4, przez co pozwala wybrać alternatywną drogę podróżowania zaraz po przekroczeniu granicy. Jego lokalizacja będzie miała też niewątpliwie ogromny wpływ na rozwój terenów przygranicznych i powstawanie stref ekonomicznych.
Warte zaznaczenia jest także to, iż węzeł Korczowa będzie pełnił kluczową rolę w momencie, gdy oddany do użytkowania zostanie nowy terminal odpraw dla pojazdów osobowych na przejściu granicznym w Korczowej. Wówczas ruch pojazdów osobowych odbywał się będzie trasą główną autostrady A4, a ruch tranzytowy skierowany zostanie, poprzez węzeł Korczowa, na istniejący obecnie terminal odpraw.
Źródło: GDDKiA
